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CIEVE北(běi)京新(xīn)能源(yuán)汽車(chē)及(jí)充換電設(shè)施(shī)展覽(lǎn)會(huì)

日期(qī)：2013-09-03瀏覽：2383次

CIEVE2013北京新能(néng)源(yuán)汽(qì)車(chē)及充換電(diàn)設(shè)施展覽(lǎn)會

隨著(zhuó)近日(rì)（2012.7.9）國務院正(zhèng)式公(gōng)布《節能(néng)與新能(néng)源汽(qì)車產(chǎn)業發展規劃（2012—2020年）》，近年來圍(wéi)繞新能(néng)源(yuán)汽(qì)車(chē)的一係列(liè)爭議也一(yī)錘定音。中國已(yǐ)經成為世(shì)界*大(dà)汽車生產國和消(xiāo)費(fèi)國，2011年(nián)汽車(chē)產銷(xiāo)量(liáng)超(chāo)過1800萬(wàn)輛(liàng)，預(yù)計到2030年(nián)中國(guó)汽車中乘(chéng)用(yòng)車保有(yǒu)量(liáng)將會(huì)達(dá)到(dào)2.5億輛。在產業(yè)化目標上(shàng)，規(guī)劃要(yào)求“到2015年(nián)，純電動(dòng)汽車和插(chā)電式混(hùn)合動力汽車(chē)累(léi)計產(chǎn)銷量力爭達到50萬輛；到(dào)2020年(nián)，純電(diàn)動汽車和(hé)插(chā)電(diàn)式(shì)混合動(dòng)力(lì)汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬輛，累(léi)計產(chǎn)銷(xiāo)量超(chāo)過500萬輛(liàng)”。然而，隨著節能減(jiǎn)排，降低能(néng)源依賴(lài)逐(zhú)漸(jiàn)成為汽(qì)車工(gōng)業和環保工業的發(fā)展趨勢，加之油價(jià)不(bù)斷(duàn)上漲給汽車(chē)工(gōng)業(yè)帶來(lái)的壓力，中(zhōng)國政府近幾(jī)年(nián)製(zhì)定了(liǎo)相(xiāng)應(yīng)的(dí)節(jié)能與新(xīn)能源(yuán)汽(qì)車(chē)發展戰略(lüè)。相關行業(yè)調研機(jī)構對產業規模進(jìn)行了(liǎo)測算，到2015年(nián)新能(néng)源汽車產業將孕育(yù)千億元的(dí)市場，未(wèi)來10年(nián)將(jiāng)是(shì)我國(guó)電動(dòng)汽(qì)車產業發(fā)展的關鍵時期(qī)。在技術路綫(xiàn)之爭上，新(xīn)能(néng)源汽(qì)車規(guī)劃敲定以純電動(dòng)汽(qì)車和插電式(shì)混(hùn)合動力汽車作為(wéi)戰略方(fāng)向，並兼顧(gù)普(pǔ)及混(hùn)合動力汽車(chē)。新能(néng)源(yuán)汽車作(zuò)為發展可(kě)替(tì)代能源，建設(shè)可持(chí)續(xù)發展低(dī)碳(tàn)社(shè)會的重(zhòng)要一(yī)環(huán)，越來(lái)越受(shòu)到世(shì)界(jiè)各(gè)國的高度重(zhòng)視，我(wǒ)國(guó)政(zhèng)府也已(yǐ)正(zhèng)式將(jiāng)新能源汽車(chē)列(liè)入七大(dà)戰略性(xìng)產業之一(yī)。

展品範圍

安全，安全防(fáng)護(hù)，搬(bān)運，搬運車，變壓器，叉(chā)車，超級電(diàn)容器(qì)，車(chē)燈，車載，充電(diàn)，充(chōng)電機，磁電，電(diàn)池(chí)，電動車(chē)，電(diàn)機，電控，電纜，電力，電力(lì)電容器(qì)，電能(néng)，電熱，電容泄漏(lòu)測試(shì)儀，電容器(qì)，電(diàn)站，電(diàn)裝(zhuāng)，動力(lì)，動(dòng)力(lì)車，動(dòng)力電(diàn)池，發(fā)動機，防(fáng)護(hù)，房車，飛(fēi)輪，高(gāo)爾夫，公(gōng)交(jiāo)車，供電，管(guǎn)理係統(tǒng)，環保(bǎo)，環保節能，環衛(wèi)，環(huán)衛車(chē)，混(hùn)合，混合動力，貨(huò)車，基(jī)礎(chǔ)設施，轎(jiào)車(chē)，節能，經銷商(shāng)，開關(guān)，客貨(huò)車，空(kōng)調(tiáo)，控製(zhì)係統，鋰電(diàn)池，連接器(qì)，旅(lǚ)行，旅行車(chē)，旅(lǚ)遊(yóu)，輪(lún)車，輪(lún)轂，輪胎(tāi)，貿易(yì)服務(wù)，模塊(kuài)，摩托，摩托(tuō)車，內燃(rán)機(jī)，能源(yuán)，能源管理，能源(yuán)汽車，逆變器(qì)，配電，汽(qì)車，牽(qiān)引，牽引車，鉛酸蓄電(diàn)池，氫能，清(qīng)潔，清(qīng)潔燃(rán)料，燃機，燃料(liào)，燃料電(diàn)池(chí)測(cè)試儀，熱泵(bèng)，認證機構，三輪車，生物，生物燃料，試驗(yàn)，太陽(yáng)能功(gōng)率測試儀，天然氣，微型車(chē)，維修，係(xì)統(tǒng)控製，綫束(shù)，新能(néng)源，新能源汽車(chē)，行(háng)業協會，蓄電，蓄電池(chí)，研發，醫(yī)療，儀器(qì)儀(yí)表，永磁電機，整(zhěng)車，直流，直流(liú)電(diàn)源(yuán)，直(zhí)流電(diàn)機(jī)，製(zhì)造設備(bèi)，轉(zhuǎn)向(xiàng)，裝(zhuāng)備製造，裝(zhuāng)飾，座椅

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