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產品特(tè)性(xìng)Product characteristics

專業儀器(qì)設備與測試方案(àn)供應商(shāng)——上(shàng)海(hǎi)堅融實業有(yǒu)限公司JETYOO INDUSTRIAL & 堅友(yǒu)（上(shàng)海）測量儀器(qì)有限公(gōng)司JETYOO INSTRUMENTS，為原(yuán)安捷倫Agilent【現(xiàn)是德(dé)KEYSIGHT】品牌技術經理-堅(jiān)JET與吉(jí)時(shí)利KEITHLEY【現(xiàn)泰克(kè)Tektronix】品牌產(chǎn)品經理-融(róng)YOO於2011年共同(tóng)創辦(bàn)，專注工(gōng)業測試領(lǐng)域(yù)十(shí)六年(nián)，誌在破舊立新(xīn)
！*進(jìn)口(kǒu)儀器設備大多數廠家僅在(zài)國內設銷售點，但(dàn)技(jì)術支持薄弱(ruò)甚至沒有，而代理經(jīng)銷(xiāo)商(shāng)也隻做商(shāng)務(wù)，不做售前技術支持/測試方案和(hé)售後使(shǐ)用(yòng)培(péi)訓/維修(xiū)校(xiào)準的空白。我們(mén)的(dí)技術(shù)型銷售均(jūn)為(wéi)本(běn)科(kē)以上學歷，且均有(yǒu)10年(nián)以(yǐ)上測試行(háng)業經驗(yàn)，以(yǐ)我(wǒ)們(mén)*進*的經營(yíng)理念，與客(kè)戶(hù)互(hù)惠互利(lì)合(hé)作雙(shuāng)贏，重在協助用(yòng)戶(hù)采(cǎi)購(gòu)與(yǔ)技(jì)術工程(chéng)師的(dí)工(gōng)作，提(tí)供較有(yǒu)競爭力的(dí)供(gōng)應鏈(liàn)管理與(yǔ)售前售後(hòu)技術支持。堅融(róng)實(shí)業(yè)——一家致(zhì)力於為(wéi)祖國用戶提供儀器設備，測試方(fāng)案，技(jì)術(shù)培(péi)訓，維修計量(liáng)全(quán)麵(miàn)服務的儀器設(shè)備(bèi)綜合服(fú)務商。

上海浙江江蘇充(chōng)電樁測試係統：新(xīn)能源汽(qì)車(chē)主(zhǔ)要由電機(jī)，電(diàn)控(kòng)，電池以及(jí)充電等(děng)幾(jī)個重(zhòng)要(yào)部件(jiàn)組成，充(chōng)電(diàn)部分又衍生了(liǎo)車載充電機，DC-DC轉換器，BOBC和交(jiāo)直流(liú)充電樁等(děng)息息相關(guān)的配套產品。作(zuò)為在新能源領(lǐng)域優異的(dí)測試(shì)測(cè)量(liáng)方案供應(yīng)商，為(wéi)用戶(hù)提供專業的(dí)充(chōng)電樁模擬(nǐ)係(xì)統，用來(lái)真實模(mó)擬(nǐ)直流(liú)充(chōng)電樁充電(diàn)過程(chéng)和(hé)各項(xiàng)功能狀態及故(gù)障模擬(nǐ)，避免(miǎn)因充電(diàn)樁故(gù)障(zhàng)可能導(dǎo)致的(dí)車(chē)輛(liàng)損壞狀(zhuàng)況(kuàng)的(dí)發生，同時(shí)為提高車輛對(duì)充電(diàn)設施(shī)的兼容(róng)性(xìng)和(hé)抗(kàng)充(chōng)電幹(gān)擾(rǎo)的能力提供(gōng)驗證(zhèng)手段(duàn)和方法(fǎ)。

方案(àn)依據

NB/T33001-2010 電(diàn)動(dòng)汽車(chē)非車載傳導式充電機(jī)技(jì)術條件

NB/T33008.1-2013 電(diàn)動(dòng)汽車充(chōng)電設(shè)備(bèi)檢驗試驗規範第1部(bù)分：非(fēi)車(chē)載充(chōng)電機

NB/T33008.2-2013 電動(dòng)汽車充(chōng)電(diàn)設(shè)備(bèi)檢驗試驗(yàn)規範(fàn)第(dì)2部(bù)分：交流(liú)充電樁

GB/T20234.1-2015 電(diàn)動汽車(chē)傳(chuán)導充電用連接裝置第(dì)1部分：通用要求(qiú)

GB/T20234.2-2015 電(diàn)動汽車傳(chuán)導(dǎo)充電(diàn)用連(lián)接(jiē)裝置第2部分：交流(liú)充電(diàn)接口

GB/T20234.3-2015 電(diàn)動汽(qì)車傳(chuán)導充(chōng)電用連(lián)接(jiē)裝置第3部分(fēn)：直(zhí)流充電接口(kǒu)

GB/T27930-2015電(diàn)動(dòng)汽車非(fēi)車(chē)載(zǎi)傳(chuán)導(dǎo)式(shì)充(chōng)電機與(yǔ)電(diàn)池(chí)管理(lǐ)係統(tǒng)之間(jiān)的(dí)通(tōng)信協議(yì)

GB/T18487.1-2015 電(diàn)動(dòng)車(chē)輛(liàng)傳(chuán)導(dǎo)充電係(xì)統第一(yī)部分：通(tōng)用要(yào)求

GB/T18487.3-2001 電(diàn)動車(chē)輛傳(chuán)導(dǎo)充電(diàn)係(xì)統(tǒng)電動車(chē)輛(liàng)交流/直流充電（站）

Q/GDW 1591-2014 電動汽車非(fēi)車載充電機(jī)檢(jiǎn)驗技術規(guī)範

Q/GDW 1592-2014 電動(dòng)汽(qì)車(chē)交(jiāo)流(liú)充電(diàn)樁(zhuāng)檢(jiǎn)驗(yàn)技術規範(fàn)

GB/T34657.2-2017 電(diàn)動(dòng)汽(qì)車傳動充(chōng)電互操(cāo)作性測(cè)試規(guī)範(fàn)第2部(bù)分車輛

GB/T34658-2017 電動(dòng)汽車非車(chē)載(zǎi)傳導式充(chōng)電機與電(diàn)池(chí)管(guǎn)理係統之間的(dí)通(tōng)信(xìn)協(xié)議一致性(xìng)測(cè)試(shì)

GB/T18487.2-2001 電(diàn)動車輛傳導(dǎo)充(chōng)電(diàn)係統(tǒng)電(diàn)動(dòng)車輛(liàng)與交(jiāo)流(liú)直流(liú)電(diàn)源的(dí)連接要求

GB/T34657.1-2017 電動汽車傳導充電(diàn)互(hù)操作(zuò)性(xìng)測(cè)試規(guī)範第(dì)1部(bù)分：供電設備(bèi)

通過以太網可實現(xiàn)與外(wài)部係統(tǒng)的(dí)對接和(hé)交互

可(kě)以(yǐ)配(pèi)合自身上位機實現交流充(chōng)電樁模擬(nǐ)係(xì)統和(hé)直流(liú)充電(diàn)樁模(mó)擬係統的獨立(lì)使用

交流充電樁模擬係統(tǒng)可以(yǐ)實現(xiàn)放電(diàn)功(gōng)能的(dí)擴展，即(jí)實(shí)現對整(zhěng)車BOBC放電的測(cè)試

交流充(chōng)電(diàn)樁模擬(nǐ)係(xì)統(tǒng)由可編程(chéng)交流電源，可編(biān)程直(zhí)流(liú)電(diàn)源，任意波形發(fā)生器(qì)，示波器，專(zhuān)業(yè)測試(shì)軟件(jiàn)等組(zǔ)成(chéng)。

上位機軟件

可編(biān)程

直流電(diàn)源(yuán)

示波器

任(rèn)意波形(xíng)

發生器(qì)

電阻仿真(zhēn)

板(bǎn)卡(qiǎ)

交(jiāo)流電源

啟停控(kòng)製

功能模(mó)塊(kuài)

交(jiāo)流(liú)充電樁模擬(nǐ)係(xì)統(tǒng)

測(cè)試類(lèi)目 測試項(xiàng)目(mù)

正常(cháng)充電(diàn)流程測試(shì)

控(kòng)製導引電路邊(biān)界(jiè)測試和故障(zhàng)模擬

互(hù)操(cāo)作(zuò)性(xìng)測(cè)試項(xiàng)目

急停功(gōng)能(néng)

電能計算(suàn)

自定義充電流程中相關參(cān)數(shù)，實現故障(zhàng)及相應邊(biān)界值(zhí)模(mó)擬(nǐ)

CC回路連接(jiē)狀態(tài)切換模(mó)擬(nǐ)測試

PE狀(zhuàng)態切換(huàn)模擬測試

CP占空比及頻(pín)率/幅值(zhí)設定測試

電網(wǎng)相(xiāng)應狀(zhuàng)態模擬等(děng)測試(shì)

車(chē)輛端(duān)交(jiāo)流供(gōng)電設(shè)備(bèi)互操(cāo)作(zuò)性測(cè)試(shì)

連接(jiē)確認(rèn)測試(shì)

充(chōng)電連接控製(zhì)時序測試

充電準(zhǔn)備就緒測試

正(zhèng)常(cháng)/非正(zhèng)常結束(shù)充電測試(shì)

上(shàng)海浙(zhè)江(jiāng)江蘇(sū)充電(diàn)樁測(cè)試係(xì)統

直流充(chōng)電模(mó)擬係統由可編程直流電源，低(dī)壓直流(liú)電(diàn)源，示(shì)波器，電子鎖(suǒ)驅(qū)動(dòng)電(diàn)源，專(zhuān)業(yè)測(cè)試(shì)軟(ruǎn)件(jiàn)等組(zǔ)成(chéng)。

可(kě)編(biān)程直流電源

上位機(jī)軟件

直(zhí)流電(diàn)源

示(shì)波器

任(rèn)意(yì)波(bō)形

發生器

電子鎖

驅動(dòng)電(diàn)源

電(diàn)阻仿真

板(bǎn)卡

06 啟停控製

功(gōng)能模塊

正常充(chōng)電(diàn)流程測(cè)試(shì)

急停(tíng)功能

電能(néng)計算

直流充電(diàn)通信一(yī)致性測(cè)試(shì)

通信(xìn)交互異常(cháng)模(mó)擬(nǐ)

通訊故障及通訊(xùn)中(zhōng)斷模擬

自(zì)定(dìng)義交(jiāo)互信(xìn)息(xī)和發送周(zhōu)期(qī)

實現(xiàn)通訊(xùn)交互(hù)時序及(jí)數據(jù)內容(róng)測(cè)試

模擬直(zhí)流(liú)充(chōng)電(diàn)樁完成(chéng)對車(chē)輛正常充(chōng)電(diàn)

包含上(shàng)位機(jī)及麵板(bǎn)緊(jǐn)急(jí)停(tíng)止(zhǐ)功(gōng)能(néng)

包(bāo)含電能計(jì)算功(gōng)能

內建(jiàn)包(bāo)含從(cóng)車輛端連接(jiē)確認(rèn)，自(zì)檢狀態(tài)，充電(diàn)過(guò)程(chéng)，充電完(wán)成(chéng)階段相應(yīng)測試

同(tóng)時(shí)測(cè)試控製引(yǐn)導(dǎo)時(shí)序(xù)測試(shì)

PE綫狀(zhuàng)態狀(zhuàng)態切換測試(shì)

CAN通(tōng)訊狀態切(qiē)換(huàn)測(cè)試

邊界電壓值(zhí)測試

輔(fǔ)助源(yuán)狀(zhuàng)態切(qiē)換(huàn)測試

......

自定義充電(diàn)流(liú)程中相關參(cān)數(shù)，實(shí)現故(gù)障及(jí)相應(yīng)邊界值模擬

包含(hán)K1/K2等(děng)繼電(diàn)器狀態控製

開關S狀(zhuàng)態控(kòng)製

PE狀(zhuàng)態控製

輔助源幅值範圍(wéi)設定(dìng)

交(jiāo)互時(shí)序設定

......

互操(cāo)性測試項目(mù)

控製導引電(diàn)路(lù)邊界(jiè)測試和故(gù)障模(mó)擬