純電動(dòng)客車動力BMS電(diàn)池(chí)管理係(xì)統(tǒng)

繼昨天統計(jì)了(liǎo)11月份國內生產(chǎn)的插(chā)電式(shì)混(hùn)合(hé)動(dòng)力乘(chéng)用(yòng)車的電(diàn)池(chí)管(guǎn)理係統(tǒng)（BMS）裝機情況後，今天小編將(jiāng)為讀者奉(fèng)上11月(yuè)份國(guó)內生(shēng)產(chǎn)的純電(diàn)動客(kè)車(chē)BMS裝機(jī)量統計及供(gōng)應(yīng)商信息。

2015年11月，國內純電(diàn)動客車(chē)總產(chǎn)量為(wéi)21804輛，其中(zhōng)鄭州宇(yǔ)通(tōng)位(wèi)居，產量為(wéi)2736輛
；排(pái)在第二位(wèi)的是南(nán)京金(jīn)龍，產量(liáng)為2192輛
；第三(sān)位是(shì)東風(fēng)汽車公(gōng)司(sī)，產量為(wéi)1974輛。

為(wéi)本(běn)月(yuè)所(suǒ)生產的(dí)純(chún)電(diàn)動客車提供(gōng)電(diàn)池(chí)管理係統（BMS）的企業中(zhōng)，寧德時代新(xīn)能(néng)源科(kē)技有限公司（CATL）的裝(zhuāng)機量為6940輛(liàng)，占(zhān)比(bǐ)31.8%，遠遠(yuǎn)高於*二位的惠(huì)州(zhōu)億(yì)能電子。億(yì)能電(diàn)子的裝機(jī)量為(wéi)1985輛，占(zhān)比(bǐ)9.1%。海(hǎi)博(bó)思(sī)創(chuàng)位(wèi)居第(dì)三，裝機量1082輛，占比5%。排(pái)在第四位的(dí)是(shì)天津(jīn)力神(shén)，裝機量815輛，占(zhān)比(bǐ)2.4%。

以(yǐ)下是2015年(nián)11月國產純電(diàn)動客車排(pái)名*位的BMS供應商(shāng)及裝機量統(tǒng)計(jì)詳(xiáng)情：
*名：寧德時(shí)代新能源科技有限(xiàn)公司（CATL）
裝(zhuāng)機(jī)量(liáng)：6940輛，所(suǒ)占份(fèn)額：31.8%。遠遠(yuǎn)高於*二(èr)位(wèi)的企業。
公司概(gài)況：CATL公(gōng)司(sī)研發生產電(diàn)動汽車(chē)及儲(chǔ)能(néng)係(xì)統的(dí)鋰離子電池(chí)，電(diàn)動(dòng)汽車電池模(mó)組，電動(dòng)汽(qì)車電池(chí)係(xì)統，動力總成(chéng)，大型(xíng)電網儲(chǔ)能係統，智(zhì)能(néng)電網儲(chǔ)能係(xì)統，分(fēn)布式家庭儲能係統(tǒng)，及(jí)電池(chí)管理係統（BMS）。在(zài)電(diàn)動汽車領(lǐng)域，公司(sī)已(yǐ)與德(dé)國
，美(měi)國等(děng)*汽車廠商(shāng)及國(guó)內眾多(duō)汽車(chē)廠(chǎng)商建立(lì)了(liǎo)深(shēn)度合(hé)作(zuò)關係(xì)，為(wéi)客(kè)戶研(yán)發(fā)
，生產(chǎn)純電(diàn)動汽車
，混合動(dòng)力(lì)汽(qì)車的(dí)動力電(diàn)池係統，同(tóng)時公司還承擔了2012年度國(guó)家新能(néng)源汽車(chē)產業技術(shù)創新工(gōng)程項目

第二(èr)名(míng)：惠(huì)州億(yì)能電(diàn)子
裝機量：1985輛，所占(zhān)份(fèn)額：9.1%。
公司(sī)概況：
惠州市(shì)億能電子有(yǒu)限公(gōng)司成立於2006年，瞄(miáo)準(zhǔn)動(dòng)力電(diàn)池在新能源(yuán)領域應用的廣(guǎng)闊(kuò)前景(jǐng)，公司(sī)與國(guó)內(nèi)涉(shè)足此(cǐ)領(lǐng)域zui早
，技術的北京交(jiāo)通大學(xué)合作，研(yán)發(fā)生產的(dí)電源(yuán)管(guǎn)理(lǐ)係(xì)統(tǒng)產品(pǐn)已(yǐ)廣泛應(yīng)用於北京奧(ào)運會
，上海世博會
，天津(jīn)達(dá)沃(wò)斯(sī)論(lùn)壇(tán)
，廣州(zhōu)亞運(yùn)會(huì)等(děng)大型(xíng)活(huó)動的(dí)電(diàn)動(dòng)大巴上(shàng)及長安
，東(dōng)風(fēng)
，北(běi)汽(qì)
，福(fú)田
，江(jiāng)淮
，眾泰(tài)等多款(kuǎn)型號的電(diàn)動汽車上，並已與國內(nèi)多個(gè)汽車(chē)廠和(hé)電(diàn)芯廠(chǎng)開展了廣(guǎng)泛(fàn)的開發合(hé)作(zuò)。

第(dì)三名：海博思(sī)創(chuàng)
裝機(jī)量：1082輛(liàng)，所占(zhān)份額(é)：5%。
公(gōng)司(sī)概(gài)況(kuàng)：
北京海博思創科(kē)技有(yǒu)限公司成(chéng)立於2011年，主要從事新能源行(háng)業電(diàn)動汽車(chē)電(diàn)池(chí)管理係統
，智能電網儲能(néng)係(xì)統(tǒng)的(dí)研(yán)發(fā)
，工程設(shè)計和係(xì)統(tǒng)集成(chéng)。
海博(bó)思創電池(chí)管理係統(tǒng)具(jù)有大電(diàn)流(liú)主動均(jūn)衡功(gōng)能，剩餘電量(liáng)(SOC)和健(jiàn)康狀態(SOH)估算(suàn)精度(dù)高，可(kě)提高電(diàn)池組(zǔ)在電動汽(qì)車(chē)領(lǐng)域與(yǔ)儲(chǔ)能(néng)領(lǐng)域應用(yòng)的(dí)安全可靠(kào)性(xìng)，延(yán)長電池(chí)組(zǔ)的循環(huán)與使(shǐ)用(yòng)壽(shòu)命(mìng)，降(jiàng)低(dī)係統的運行和維(wéi)護(hù)成本(běn)。
海博思創在新(xīn)能源(yuán)汽(qì)車領(lǐng)域的產(chǎn)品已(yǐ)經獲(huò)得(dé)東風汽車股份有限公(gōng)司的(dí)技術認可和(hé)產品訂(dìng)單，從2011年(nián)12月開(kāi)始(shǐ)至(zhì)今，批量用(yòng)於東(dōng)風純(chún)電(diàn)動公交(jiāo)車
，警務(wù)車
，環衛車
，城(chéng)市(shì)客(kè)車等。2013年(nián)，開(kāi)始承(chéng)擔東風(fēng)特(tè)種車(chē)大(dà)批(pī)量(liáng)純電動環衛(wèi)車(chē)動(dòng)力係統(tǒng)總成。

第四名(míng)：天津(jīn)力神(shén)
裝機(jī)量：815輛，所(suǒ)占份額(é)：3.7%。
公司概況(kuàng)：
天津(jīn)力(lì)神(shén)現(xiàn)具有(yǒu)9億Ah鋰(lǐ)離子電(diàn)池的年(nián)生產能(néng)力，產品(pǐn)囊(náng)括了圓型(xíng)
，方(fāng)型
，聚(jù)合物(wù)電池(chí)
，動力電池(chí)
，光(guāng)伏
，超(chāo)級(jí)電(diàn)容器(qì)六大(dà)係(xì)列(liè)幾(jī)百個(gè)型號。近(jìn)年(nián)來(lái)，隨(suí)著(zhuó)新(xīn)型(xíng)能源(yuán)應(yīng)用(yòng)的不斷(duàn)擴大，公司相(xiāng)繼(jì)與戴(dài)姆(mǔ)勒奔馳
，大(dà)眾
，一(yī)汽
，長安
，東風
，吉利
，東風悅(yuè)達(dá)起亞(yà)
，北汽(qì)
，江(jiāng)淮(huái)
，廣汽
，宇通
，金龍(lóng)
，北(běi)汽福田
，安(ān)凱
，中(zhōng)通(tōng)
，申(shēn)沃等國(guó)內外(wài)大型車企展開合作，合(hé)作(zuò)項目(mù)包括乘(chéng)用車
，車(chē)
，以及(jí)商用(yòng)大巴車等全(quán)係(xì)列電(diàn)源解(jiě)決方案(àn)。

第(dì)五名：合(hé)肥(féi)國軒(xuān)高科
裝(zhuāng)機(jī)量(liáng)：773輛，所占(zhān)份(fèn)額：3.5%。
公(gōng)司(sī)概(gài)況(kuàng)：
合肥國軒高科動力能源有限(xiàn)公(gōng)司(sī)成立於2006年，主要(yào)產(chǎn)品為磷(lín)酸(suān)鐵鋰材(cái)料(liào)
，電芯
，動(dòng)力電池組
，BMS係統(tǒng)及(jí)儲能型電池(chí)組。
截止目前，累計申(shēn)請公(gōng)司已(yǐ)累計申請(qǐng)533項(xiàng)，授權255項(xiàng)，其(qí)中發(fā)明40項(xiàng)，含2項(xiàng)美(měi)國發(fā)明(míng)。成(chéng)果(guǒ)覆蓋到正(zhèng)極材料的製(zhì)備(bèi)
，電池的製(zhì)備技(jì)術
，電(diàn)池(chí)的(dí)原輔(fǔ)材(cái)料設(shè)計
，電(diàn)池(chí)的(dí)成組技術(shù)
，電池(chí)的篩(shāi)選技術(shù)
，電池(chí)的PACK技術
，電(diàn)池管理係(xì)統等電池(chí)製(zhì)備到(dào)應(yīng)用的全過(guò)程。

第(dì)六名(míng)：廈(shà)門金(jīn)旅客車
裝(zhuāng)機量(liáng)：560輛，所占份額：2.6%。
就不多(duō)做介紹了(liǎo)，今(jīn)年該公司的新(xīn)能(néng)源(yuán)車輛多次起(qǐ)火(huǒ)，是(shì)經媒體曝(pù)光起(qǐ)火(huǒ)次(cì)數zui多的企(qǐ)業。

第(dì)七名(míng)：比(bǐ)亞迪
裝機(jī)量：542輛(liàng)，所占(zhān)份額：2.5%。
這個也(yě)沒(méi)必要(yào)多(duō)做介紹，因為BYD太牛(niú)掰了。中(zhōng)國(guó)的新能源汽車(chē)彎(wān)道(dào)超(chāo)車(chē)夢想(xiǎng)的實(shí)現(xiàn)就(jiù)靠它(tā)了。

第八(bā)名：安徽力高技(jì)術
裝(zhuāng)機量：450輛，所占份(fèn)額：2.1%。
公司(sī)概況：
核(hé)心(xīn)團隊成員主(zhǔ)要(yào)來(lái)自中國科學(xué)技術大學，是"863計劃"電(diàn)動汽車BMS課題承擔(dān)團隊
，"863計劃"大容量儲能係(xì)統BMS副組長單(dān)位，牽(qiān)頭(tóu)起草(cǎo)《電動汽車用電池(chí)管理係統技術條件》等(děng)三項國(guó)家標(biāo)準，已獲(huò)得三十(shí)餘項(xiàng)核心(xīn)，並通過了TS16949和CE認(rèn)證。
目(mù)前，公司產品(pǐn)已(yǐ)逐(zhú)步覆蓋電池管理
，電(diàn)池成組(zǔ)
，電力驅(qū)動
，充電設(shè)備等(děng)領域，並形成(chéng)了(liǎo)應用(yòng)於純(chún)電(diàn)動直驅(qū)
，純電動變(biàn)速(sù)
，混合(hé)動力(lì)的完整(zhěng)解(jiě)決(jué)方(fāng)案。經過產業化(huà)運(yùn)作(zuò)，目(mù)前(qián)力(lì)高(gāo)客戶已覆蓋(gài)國內(nèi)28個省市(shì)以及(jí)美國(guó)
，日本
，英國
，法國(guó)
，德國
，意大利等46個國家和(hé)地(dì)區(qū)。

第九(jiǔ)名(míng)：中(zhōng)航鋰(lǐ)電(diàn)
裝機量：136輛(liàng)，所占(zhān)份額：0.62%。
公司概(gài)況：
中(zhōng)航鋰電（洛(luò)陽(yáng)）有限(xiàn)公司是中(zhōng)航(háng)工業集團(tuán)公司及所屬(shǔ)單位共(gòng)同投(tóu)資組建，成(chéng)飛集成控股的專業(yè)從事鋰(lǐ)離(lí)子動力電(diàn)池
，電(diàn)池管(guǎn)理係(xì)統研發(fā)及生產的(dí)高科技(jì)新能源(yuán)公(gōng)司(sī)，是(shì)行(háng)業(yè)標準的核心(xīn)起(qǐ)草單位(wèi)，承擔了6項國家(jiā)863計劃(huá)項目。
公(gōng)司的(dí)主要(yào)產(chǎn)品鋰離子(zǐ)動(dòng)力(lì)電池(chí)，單體容量(liáng)覆(fù)蓋(gài)了10Ah到500Ah，主(zhǔ)要應用領域包括(kuò)電(diàn)動(dòng)車輛
，電力儲能
，軍事應(yīng)用
，軌道(dào)交通(tōng)
，礦用裝備(bèi)等(děng)。

第(dì)十名：深圳科列技(jì)術(shù)股(gǔ)份(fèn)公(gōng)司(sī)
裝(zhuāng)機量(liáng)：119輛(liàng)，所占(zhān)份額(é)：0.55%。
公(gōng)司(sī)概況：
深(shēn)圳市科列(liè)技術股份(fèn)有限(xiàn)公司成立於2010年(nián)，專注於(yú)電動(dòng)汽(qì)車(chē)行業，是(shì)國內動(dòng)力(lì)鋰電(diàn)池(chí)管理係統（BMS）研發(fā)
，生產
，銷售的企業。公司核(hé)心(xīn)團(tuán)隊(duì)來自(zì)華(huá)為(wéi)
，EMERSON（艾默生）
，TCL
，東風汽(qì)車(chē)等企業(yè)。公司已(yǐ)經掌(zhǎng)握(wò)的(dí)動(dòng)力電池管(guǎn)理係統四大(dà)核(hé)心技(jì)術(shù)：主(zhǔ)動均(jūn)衡
，無(wú)綫傳輸
，功能安全和容量(liáng)管理(lǐ)。目(mù)前累計(jì)已為超(chāo)過3萬台電動(dòng)車(chē)提供(gōng)了(liǎo)電池管理(lǐ)係統。

2015年7月，正式登陸(lù)新三板(bǎn)並成(chéng)功(gōng)定增，成(chéng)為新三(sān)板(bǎn)從事電動(dòng)汽(qì)車動(dòng)力鋰電(diàn)池(chí)管(guǎn)理係統(tǒng)生(shēng)產(chǎn)研發(fā)的(dí)專(zhuān)業企業(yè)。
本篇(piān)文章是(shì)11月份國產新能(néng)源(yuán)汽車(chē)BMS裝(zhuāng)機情況盤(pán)點係(xì)列文章之二，本(běn)係列文章(zhāng)共(gòng)三(sān)篇，請(qǐng)持續關注。